Budapest

Lánchíd:

A Lánchíd építését gróf Széchenyi István kezdeményezte. Az első híd volt , amely összekötötte Budát és Pestet. A II.világháború során felrobbantották, majd 1947-ben kezdték meg újjáépítését. Az újjáépített hidat a forgalomnak 1949. november 20-án, az eredeti híd avatásának századik évfordulóján adták át.

 

 

 

Margit híd:

A Margit híd a főváros második állandó hídjaként 1872 és 1876 között épült, 1876. április 30-án avatták fel. A II. világháború során aláaknázták a hidat, a robbanótöltetek váratlanul felrobbantak. A híd épségben maradt részeit a visszavonuló német csapatok 1945. március 18-án pusztították el. A teljesen felújított hidat 1948. augusztus 1-jén adták át.

 

 

 

 

Szabadság híd:

 A szabadsághidat 1896-ban a főváros harmadik közúti átkelőjeként adták át. Építése 1894-ben kezdődött. 1945. január 16-án a visszavonuló német hadsereg felrobbantotta. A Szabadság híd helyreállítása 1946 tavaszán kezdődött el és 1946. augusztus 20-án nyitották meg a forgalom számára.

 

 

 

Erzsébet híd:

Az építési munkák 1898 tavaszán kezdődtek el és az építkezést 1903 őszén fejezték be. A hidat 1903. október 10-én adták át a forgalomnak. 1945 januárjában a visszavonuló német csapatok felrobbantották. Helyére kábelhíd épült. Az újjáépítés 1961 és 1964 között történt Sávoly Pál tervei alapján. A hidat végül 1964. november 21-én adták át a forgalomnak.

 

 

Petőfi híd:

A Petőfi hidat 1933–37 között építették. Hossza 378 m, szélessége 25,6 m. A második világhábórú allatt a németek felrobbantották. Az új hidat 1952. november 22-én adták át.

 

 

 

Rákóczi híd:

A Rákóczi híd Budapest második legújabb Duna-hídja. 1995–2011 között a Lágymányosi híd nevet viselte. 1992-ben kezdték el építeni, és 1995 októberében adták át a forgalomnak.

 

 

Árpád híd:

A Megyeri híd 2008-as átadásáig a főváros leghosszabb hídja volt. Építése 1939-ben indult meg, majd a második világháború miatt abbahagyták az építkezést és csak 1948-ban folytatták, 1950. november 7-én adták át.

 

 

Megyeri híd:

A hidat 1993-ban tervezték. Az építés 2006-ban kezdődött az előkészítő munkálatokkal. 2008. szeptember 13-án nyílt napot tartottak a hídon, mely a híd elkészültét jelezte, egyben az avatóünnepségnek tekinthető. Az új hidat 2008. szeptember 30-án adták át.